1. Home
  2. /
  3. Экономикапоссум
  4. /
  5. Долетались. Европа ввела санкции...

Долетались. Европа ввела санкции против США (а все из-за Boeing!)

Из-за Boeing и Airbus Вашингтон и Брюссель опять переругались, а страдают невинные покупатели...
Эта торговая война началась в небе, а продолжилась на прилавках магазинов
Эта торговая война началась в небе, а продолжилась на прилавках магазинов

Новые тарифы на сельскохозяйственные и промышленные товары из США можно было бы назвать просто обновленными экономическими отношениями между Америкой и ЕС, но на самом деле это новый виток старой торговой войны.

Такие заградительные тарифы являются отсроченным на год европейским ответом на аналогичные пошлины со стороны США в адрес крупнейшего авиапроизводителя ЕС в лице Airbus — существует многолетний спор между американским Boeing и его европейским конкурентом, в рамках которого стороны обвиняют друг друга в получении незаконных субсидий от своих правительств. Спор ведется в рамках ВТО и выглядит экономическим вариантом игры «сам дурак».

В прошлом году случился удар по европейским воротам (США ввели собственные тарифы на товары из ЕС на сумму до $7,5 млрд.), в этом году пришла «ответка» — Евросоюз ввел пошлины на ряд товаров из США на сумму до $4 млрд.

Из истории конфликта

Господствующее положение Airbus и Boeing на авиационном рынке стало результатом того, что после многочисленных слияний и поглощений в аэрокосмической промышленности в 1990-х годах на рынке пассажирских авиалайнеров осталось всего два игрока. Airbus изначально создавался как консорциум европейских авиапроизводителей, в то время как Boeing в 1997 приобрёл своего главного конкурента McDonnell Douglas. Другие производители, такие как Lockheed Martin и Convair в США и British Aerospace, Fairchild Aircraft и Fokker в Европе, в результате падения спроса и испытываемых экономических проблем ушли с рынка пассажирских самолётов.

В ковидный 2020-й торговая война из-за авиапроизводителей выглядит особенно нелепой

Торговый конфликт Вашингтона и Брюсселя вокруг Boeing и Airbus продолжается с 2004 года. Обе стороны обвиняют друг друга нарушении норм ВТО и предоставлении своим самолетостроителям неразрешенных госдотаций.

Вот как дипломатично жалуется Официальный журнал Евросоюза:

«Евросоюз вводит коммерческие меры в форме дополнительных пошлин на добавленную стоимость в размере 15% на продукцию сельского хозяйства и 25% на промышленную продукцию, в частности товары авиастроения. Пошлины вводятся в рамках реализации международных коммерческих прав Евросоюза, в частности, определенных Всемирной торговой организацией (ВТО)»

ЕС (по крайней мере на словах) хочет, чтобы обе стороны отменили свои тарифы, и в последние месяцы обе стороны вроде как искали пути выхода из сложившегося положения. Однако никакого прогресса на пути к урегулированию достигнуто не было.

Ноет первый замглавы Еврокомиссии Валдис Домбровскис:

«Стратегическая цель ЕС — это развитие позитивной совместной торговой повестки в отношениях к США. Мы продолжаем призывать США отменить американские пошлины по делу Airbus, которые действуют уже в течение года. В этом случае мы отменим решение о наших тарифах».

Но, как видно, и спустя 16 лет после начала конфликта ни одна из сторон не хочет делать первый шаг в сторону урегулирования торговой войны. И на днях счет сравнялся — 1:1.

Новые пошлины начнут применяться с 10 ноября, после того как их технически одобрят представители большинства стран ЕС.

Категории
Экономикапоссум

Хранитель ключей от Логова Опоссумов
Нет комментариев

Прокомментировать

*

*

Еще опоссумы:

Читайте также

Вверх!