Чем больше всего любят меряться военные абсолютно любой страны? Естественно, размерами. Чья бомба больше, чья ракета длиннее, чей самолет дальше пролетел. Борьба за «самый долголетающий самолет» сейчас разгорается между США и Россией — как элемент вялотекущей холодной войны супердержавы и Российской федерации.
19 сентября некий командующий дальней авиацией Воздушно-космических сил (ВКС) России генерал-лейтенант Сергей Кобылаш, вытирая от счастья мокрый лоб, сообщил следующее:
«Сегодня новый рекорд дальности и продолжительности полета на сверхзвуковых стратегических ракетоносцах Ту-160 установили два экипажа дальней авиации. Летчики преодолели более 20 тысяч километров и находились в воздухе более 25 часов. Дольше на самолетах подобного класса никто не летал».
Переводим слова военного на нормальный язык. Вероятно, за какую-то серьезную провинность (сливали топливо? недостаточно быстро отдавали честь портрету верховного главнокомандующего?) целых два экипажа пилотов заперли на 25 часов в стальную трубу, после чего отправили на высоту 10 километров и заставили там летать по кругу. В этой связи можем сказать одно: рекорд тут может быть только в том смысле, что «сверхзвуковые стратегические бомбардировщики-ракетоносцы с крылом изменяемой стреловидности» советских лет выпуска (а всем им уже под 40 лет) еще способны так долго находиться в воздухе — без посторонней помощи.
Ту-160 (по кодификации НАТО: Blackjack — «Блэкджек») — сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с крылом изменяемой стреловидности, разработанный в ОКБ Туполева в 1970-х годах. Является самым крупным и самым мощным в истории военной авиации сверхзвуковым самолетом и самолетом с изменяемой геометрией крыла, а также самым тяжелым боевым самолётом в мире, имеющим наибольшую среди бомбардировщиков максимальную взлётную массу. Это также самый скоростной бомбардировщик из находящихся на вооружении.
Существует модифицированная версия самолета, Ту-160М, с новой системой вооружения и новым радиоэлектронным и авиационным оборудованием. Однако в случае с «рекордом» от 19 сентября, речь идет о самолетах еще советской, «классической», разработки — на военной аэродроме «Энгельс», откуда вылетели ракетоносцы и куда потом приземлились, базируются только старые Ту-160.
И все бы хорошо («граница на замке», «НАТО не пройдет» — и так далее и тому подобное по кремлевским методичкам), но с сообщением Кобылаша почему-то в корне не согласились в Стратегическом командовании Вооруженных сил США. На это обратили внимание в издании The Drive:
«Недавняя миссия Ту-160 определенно не является мировым рекордом по самому продолжительному полету тяжелых бомбардировщиков, что могут подтвердить американские пилоты. До указанного полета Ту-160 B-1 Lancer пролетел 30 часов (2014 год), B-2 Spirit сделал 44 часа (2001-й), B-52 Stratofortress и вовсе 45 часов (1957-й)».
Вот этот твит администрации ВВС:
Интересен и еще один момент. Все вышеназванные рекорды продолжительности полета были проделаны американскими экипажами в ходе рутинной работы, а не как специально подготовленный полет ради рекорда, о чем говорит полет Ту-160. Напомним, предыдущий рекорд по дальности полета на этом ракетоносце был установлен в 2010 году. Тогда пилоты провели в воздухе 24 часа и 24 минуты, т.е. всего на полчаса меньше нового рекорда. Американцы же не выжимают все возможное из своих пилотов и старых самолетов, но просто работают.
Так, 44-часовой беспосадочный полет B-2 в 2001 году был проведен в ходе операции в Афганистане после терактов 11 сентября. Беспосадочные полеты на расстояние свыше 20 тыс. км и продолжительностью около 30 часов выполняются регулярно при развертывании бомбардировщиков ВВС США на Диего-Гарсии. Так, 11 августа 2020 года The Drive сообщил о перелете трех бомбардировщиков B-2, маршрут которых проходил над Тихим океаном через Гавайские острова к Австралии, и оттуда — в направлении центральной части Индийского океана к Диего-Гарсии.
Но, конечно, обо всем этом (как и об «ответке» со стороны американских ВВС) по российским телевизорам не скажут. Там уже новый «рекорд» бравых российских пилотов празднуют — как всегда бессмысленно и беспощадно.
